最后的晚安 马航MH370机长爆急升4万尺高空杀238人

See detail

马来西亚航空MH370班机在2014年3月失踪后,已经逾5年,美国杂志《大西洋》发布最新调查报告,再度引起争议。   图:翻摄自《大西洋》官网

新头壳newtalk

失踪超过5年、堪称航空史上最大谜团的马来西亚航空MH370班机失踪事件,机上238名乘客与机组人员至今仍然下落不明,最新调查报告出炉,祸首再度指向机长艾迈德·沙哈(Zaharie Ahmad Shah),称他蓄意把飞机开上4万尺(约1.2万公尺)高空,导致机舱迅速减压,238人可能在飞机坠海前逐渐缺氧死亡。

2014年3月8日,马航MH370班机从吉隆坡飞往北京,当时机上有239人,但起飞后不久即传消失,成为世界上最大的航空谜团之一,该班机机长是53岁的沙哈。去年5月,澳洲节目《60 Minutes Australia》请来多位航空专家解析MH370班机空难事件,包括同机型波音777的飞行员。由于沙哈家里被搜出1个客机机舱模拟器,专家分析他已经演练好,就是要把飞机撞进印度洋。调查人员声称他的犯案动机,是因为面临与妻子离婚而产生忧郁症。

航空专家兰格韦什(William Langewiesche)近日在美国杂志《大西洋》(The Atlantic)发表1份新的调查报告,也指出他们怀疑沙哈在离婚后患有忧郁症,导致他拉238人一起下海。

根据飞行与雷达的数据,MH370在3月9日淩晨1时01分,沙哈通知管制中心,客机正在3万5000英尺高度稳定飞行;1时19分,客机接近越南空中交通管辖区,吉隆坡中心管制员跟沙哈说“晚安”获得回覆后,飞机就此失去联络。雷达数据显示,飞机急转弯偏离航道,最后消失。专家指出,只有可能是手动驾驶,才会造成飞机急转弯。

该报告指沙哈个性孤僻,也列出“证据”,称他杀死副机长后,就把飞机加速开上4万英尺高空,“机舱内乘客会在几分钟内丧失行为能力、失去知觉,然后在没有出现窒息或喘息的情况下,慢慢死去”。

不过这份报告遭到马来西亚当局否认,《马来邮报》报导,大马前国防部长、现任政府发言人希山慕丁胡笙( Hishammuddin Hussein)呼吁民众不要理会《大西洋》的报导,并声称当局可以轻易证明那名美国作家的错误,但报导中并未加以说明。

相关连结:

See detail

失踪逾5年的马来西亚航空MH370班机机长沙哈,去年就被指策画空难,导致200多人失踪。     图:翻摄CBS《THIS MORING》

參考來源

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道~