劳资第三次协商长荣空服员结束史上最长罢工17天 关键3原因曝光

▲长荣空服员罢工第17天,劳资双方签下团体协约,结束航空史上最长罢工。(图/记者陈明安摄,2019.7.6)

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长荣空服员罢工今(6)日进入第17天,下午两点举行罢工后劳资第三度协商,结果晚间接近6点达成共识签下团体协约。此次民航史上最长罢工宣告结束,主要是劳动部居中牵线,再加上交通部长林佳龙日前有意无意说要检讨航权航线,且劳资双方本周也多次透过非正式协商,在协约内容文字上取得共识,因此相较之前马拉松式协商,这次4小时就让罢工落幕。

长荣空服员罢工进入第17天,劳资双方在下午2点展开罢工后第三次协商,并签下团体协约,包括劳动部长许铭春、桃园市长郑文灿、长荣航董座林宝水全都出席记者会说明。

据了解,这次劳动部积极牵线,再加上交通部长林佳龙日前表示,未来各航空公司若有较高风险发生罢工,后续又处置不当的话,交通部将会对航线、航权进行检讨。再加上劳资双方本周也多次透过非正式协商,在协约内容文字上取得共识,因此此次协商速度较快。

桃园空服员职业工会自6月20日宣布长荣航空空服员展开罢工行动,29日中午结束工会会员投票结果,当日下午劳资第一次协商破局,主要是双方针对“回复免费机票与无限一折机票”与“不向18位擅离职守空服员进行惩处”这2项议题卡关,无法达成共识。

而本月2日上午进行二度协商,尽管经过10多小时的讨论仍未果,双方虽在旷职空服员处理、恢复优惠机票等议题取得初步共识,但细节仍未讨论,因此未签下团体协约,罢工持续。而今日进入罢工第17天,劳资双方终于签下团体协约,结束航空史上最长罢工。

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