启动法律战!罢工落幕后“长荣硬起来告工会”,坚持不撤回“要讨回17天的损失”,求偿5.78亿元

桃园空工会终于结束了长达17天的罢工,双方签署了团体协约,工会争取到了飞安执勤奖金,从明年1月就可以开始领,短班来回一趟新台币300元,越洋航线一趟来回新台币500元,并优化航班,长荣答应会依公司营运状况,渐进式恢复优待机票。

根据《奇摩新闻》报导,这一次罢工时间时间相当的长,长荣数百航班取消,影响旅客达到万人,罢工运动社会声音也分成2派,一派支持空姐争取权益,不要被资方压榨,另一派则认为工会罢工到最后所争取的需求,早就已经不合理,引起不少争议,而长荣对于是否会秋后算帐,只表示“对合法罢工的空姐不会”,但近日却传出长荣在罢工结束后,依法告上工会。 

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长荣表示“因桃园市空服员职业工会带起‘空服员罢工潮’,造成公司连日来因航班影响、停飞等等,将依法提出告诉,每日求偿3,400万元,计17日共求偿5.78亿元,连带工会干部也一并提告,自上月20日起至本月7日,因受到罢工影响,长荣总计取消681个航班,累计营收损失估计约30.2亿元。”

长荣与律师讨论后,认为工会认为工会提出的首项诉求中,劳工董事一项“没有法律依据”,近日已对工会提告“非法罢工”,并附带民事求偿,还桥吊就算罢工结束了,也不会撤回告诉。

长荣为了捍卫投资人与股东利益,对工会提告到底,连同工会祕书长、副祕书长与理事、监事等干部,都将提告求偿,有业界人士指出,工会这次以“外部工会的立场”介入私人企业营运,早就让长荣忍无可忍,虽然退了一步签了团体协约,但长荣绝定开启“法律战”要让工会付出代价。

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