要完工了!南回公路拓宽“台东、屏东省30分钟”还不用爬坡、九弯十拐 公路局透露“全线通车时间”

相信很多经常开车往返东部与南部的朋友,一定都是走那条众所皆知的南回公路,不过有开过的人应该都知道,虽然南回跟其他往返花东的高速公路比起来,好开程度已经算是很多人心中评价的第一名了,却还是多多少少有些缺点...

例如前些阵子有网友在PTT上提问,苏花、北宜、南回哪条最好开,没想到获得较多正面评价的南回,仍然有部分人提出反对意见。

那些一些网友表示:“南回 不仅多弯多起伏 还要跟砂石车挤”“是喔,南回比苏花难开唷”“原来南回最好开喔...我记得十年前老爸开南回一堆车道超窄”

的确南回公路虽然相较下好开许多,却仍然有部分缺点,不过就在今年,南回公路经历了八年整治,即将再次通车!路宽、爬坡问题都已经一次解决!

台湾的南回公路,是联络东部和南部的重要交通要道,过去如果正常开,可能要1~2个小时才可以顺利回到市区,因此从2013年开始,公路局进行“公路拓宽”、“截弯取直”等工程,经过8年的努力,终于要准备通车了!

图片来源:《联合新闻网》 

影片来源:东森新闻 CH51

据《民视》报导,南回公路自2013年开始进行改善工程,经过8个年头,终于已经准备要完成,预计可以在今年底顺利通车,让很多用路人都兴奋不已。

工程顾问陈志鸿就说,参与南回公路的施工,是他见过最难的一段工程,“他就像我们有看过的那个阿凡达, 你会看到说飘一个石头, 我们的柱子就从这个地面上冒出来”,足见施工的难度很高。

图片来源:《新头壳》

不过这次工程除了要让用路人快速通过外,还有考量到多个“安全措施”,像是降温洒水管线、排烟通道等,都希望在发生事故的时候,可以把状况降到最安全的等级。

尤其东部常常担任守护西部的角色,只要有台风过来,首当其冲、路面一定积水,因此道路采用“快速排水设计”,避免因为积水酿成事故发生。

图片来源:《民视》

图片来源:台东县政府

图片来源:《民视》

公路总局西滨南区工程处处长江金璋就表示,以50几公里的路线来看,这次的全线拓宽加上截弯取直,“目前来讲大概可以节省,超过30分钟的一个时间”,预计南回公路草埔到安朔路段,可以在12月20日全线通车,之后民众就不需要再一直爬坡、下坡又要弯来弯去,便利度大大提升。

图片来源:《华视》 

影片来源:《台视》

看来以后南部的朋友往返花东又可以更安全便利啦~不过才刚要完工的南回公路,即将面对接下来双台的威胁,不晓得结果会怎么样啊...

不过往好处想,除了正在施工的部分外,已经完工的路段正好有个测试机会,只要撑过这一波台风,想必道路给人民的信任度一定会激升吧!

如欲转贴本站文章请标记本站网址出处

爆废公社-------请点

●【北韩公社】●-------请点

流行时尚生活报-------请点       

靠北猪队友,赞叹神队友-------请点

參考來源

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道~