宝沃纯电概念车,设计超前半个世纪,续航才够500公里?

宝沃纯电概念车,设计超前半个世纪,续航才够500公里?

被福田收购后复活的德国宝沃,想打造成能与“BBA”比肩的世界顶级车企,暂不说这个想法是颇具野心还是幼稚可笑。在宝沃汽车过往的历史中Isabella是其最畅销的车型,此次法兰克福车展中,宝沃公布了旗下全新Isabella的概念车。

概念车定位于四门超跑,看来不想做跑车的车企不是好品牌。该款汽车使用宝沃e-Propulsion EV平台,科技化的外观,向消费者展示了宝沃汽车未来的设计理念和发展方向。

从外观上来看,整车采用流线型的造型,前脸线条修长,整体较为圆润。车顶使用了大量的空气动力学套件,能够为车身提供不错的下压力。前脸的冷却道能起到空气扰流和刹车盘降温的作用。

前后大灯都非常犀利,但前大灯的造型与保时捷车型标志性的青蛙眼神似,后尾灯的镰刀造型则与迈凯伦相似。不知道是小日的错觉还是设计时本身就有所参考。

概念车最夸张的是是前后对开的滑门,极大的提高了概念车的奢华感。进入车内,中控台的设计非常激进,科幻的中控台悬浮在座舱内。5000mm的车长使得后排的乘客依旧拥有非常不错的乘坐的空间。

宝沃将为其配备无线充电,满电续航能到到500公里。两部集成转换器的同步永磁电机将为其输出最大达200kW的动力,百公里加速仅需4.5秒。快充模式下,充电半小时可走400公里。

小日看来,这款车不管从外观还是内饰设计上来看,更符合未来半个世纪后的产物,仅500公里的续航还是太过于保守。不能安心的造车,一味的追求科幻和各种华而不实的噱头,宝沃的曾经就是福田的未来。

參考來源

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道~