东洋战神-NSX历代进化史

Acura NSXHonda NSX,自发表到现在已度过数十年岁月。然而,在漫长的岁月中却只经历一次的改朝换代,堪称车界异类...。不过,虽然只接受过一次大改款,但当中的小幅度改款与限量车型却不在少数,包含Type R、S-Zero、NSX-R GT等。接着,将带你穿梭时空,回味当时经典的东洋战神-NSX。

回顾历史,NSX在近二十年前首次亮相时引起了轰动,将本田呼声最高的“高转”与“动力学”灌入这辆中置跑车身上,并将对手直接锁定义大利性能品牌法拉利与蓝宝坚尼。在当时,NSX别于其他车厂,率先采用全铝单体横造技术,并以钛合金取代钢材,藉此达成轻量化的车体结构;接着,悬吊部分也经由车神-洗拿(Ayrton Senna)特别调教。当然,NSX的打造过程可是说也说不完,除了铝制车身外,还采用了前后双A臂悬吊、锻造控制臂、锻造合金轮毂等技术,甚至到钛合金引擎曲轴、锻造活塞等尖端配置。

在十五年的生产过程中,NSX出现了许多强化与特别版本,从coupe到targa;从Type R到Alex Zanardi edition。而当本田最终推出第二代产品时,超过十年的差距证明值得等待,以全新的混合动力系统,全轮驱动,九速双离合变速器来复苏传奇的东洋跑车。最后,我们就用这短短的几分钟来欣赏这辆造就无数传奇的日系跑车吧。

參考來源

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道~